Тур де Франс компенсирует расходы муниципалитетам, не вошедшим в измененный маршрут из-за жары

Прием «Тур де Франс» на своей территории всегда сопряжен для муниципалитетов со значительными логистическими расходами, включающими обеспечение безопасности, установку ограждений, привлечение персонала, организацию мероприятий и уборку. Взамен города получают широкое медийное освещение, особенно благодаря телевизионным трансляциям, которые часто демонстрируют проезжающие деревни и пейзажи с вертолета.

Поэтому, когда 9-й этап «Тур де Франс» между Мальмором и Усселем в Коррезе, состоявшийся 12 июля, был сокращен на 30 километров из-за сильной жары, некоторые мэрии восприняли это крайне негативно. Восемь из них направили письма в Amaury Sport Organisation (ASO), организатору гонки, требуя возмещения понесенных затрат.

Спустя почти месяц им был дан ответ. ASO возместит расходы департаменту Коррез, который, в свою очередь, будет отвечать за выплату компенсаций пострадавшим муниципалитетам, как сообщило издание Ici Limousin в понедельник, 10 августа.

Красное предупреждение о жаре 12 июля

«Мы искренне сожалеем, что операционные ограничения не позволили нам провести обсуждение с каждым из мэров до реализации этой адаптации. Эта ситуация никоим образом не свидетельствует о недостатке внимания к муниципалитетам, чье участие незаменимо для успеха «Тур де Франс», — объяснили в ASO.

«Мы здесь, в Мейссаке, даже не получили возможности быть снятыми с вертолета. Мы видели Больё, хотя Тур там даже не проходил. Нас ни разу не упомянули, чтобы сказать, что эти восемь муниципалитетов были оставлены в стороне», — пожаловалась мэр Мейссака Стефани Сискар изданию Ici.

Девятый этап «Тур де Франс» был сокращен примерно на тридцать километров после того, как Метео-Франс объявила в Коррезе красное предупреждение об аномальной жаре на 12 июля.

«Уже десять дней чемпионы находятся в пути при очень высоких температурах, и департамент переходит на красный уровень опасности. Мы ответственные организаторы, мы действуем совместно с властями, которые и без того сильно загружены, и мы, естественно, принимаем это во внимание», — прокомментировал тогда директор «Большой петли» Кристиан Прюдомм. «Разумеется, это также для зрителей, потому что это, в конечном итоге, почти самое важное сегодня, я думаю, это просто здравый смысл», — добавил он.